Что (кто) такое Дирижабль - определение
![L 20]] после вынужденной посадки возле побережья Норвегии, 1916 г.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1916.05.03 L20 3 jpl.jpg?width=200 "L 20]] после вынужденной посадки возле побережья Норвегии, 1916 г.")
![Дирижабль, нарисованный Альбером Робида в стиле [[стимпанк]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Albert Robida - Cures d'air dans la montagne.jpg?width=200 "Дирижабль, нарисованный Альбером Робида в стиле [[стимпанк]].")
![Эллинг компании [[Cargolifter AG]]. Единственный специально разработанный [[эллинг]] построенный после Второй мировой войны. Обратите внимание на типичный современный [[дирижабль мягкой конструкции]] внизу фотографии.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Brand Cargolifter Halle innen Uebungsluftschiff.jpg?width=200 "Эллинг компании [[Cargolifter AG]]. Единственный специально разработанный [[эллинг]] построенный после Второй мировой войны. Обратите внимание на типичный современный [[дирижабль мягкой конструкции]] внизу фотографии.")
![канаты]] и привязывали их к подходящим наземным объектам.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv Bild 102-11515, Zeppelin-Luftschiff bei der Landung.jpg?width=200 "канаты]] и привязывали их к подходящим наземным объектам.")
![[[Рельсовый цеппелин]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv Bild 102-11903, Berlin, Schienenzeppelin.jpg?width=200 "[[Рельсовый цеппелин]]")
![Налёт]] дирижабля на [[Кале]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv Bild 146-2008-0051, Frankreich, Bombardierung Calais.jpg?width=200 "Налёт]] дирижабля на [[Кале]]")
, Gesellschaftsraum.jpg?width=200 "салон на «Гинденбурге»")
, Speisesaal.jpg?width=200 "ресторан на «Гинденбурге»")
![Daimler-Benz DB 602. [[Дизельный двигатель]] дирижабля «Гинденбург»](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DB 602.jpg?width=200 "Daimler-Benz DB 602. [[Дизельный двигатель]] дирижабля «Гинденбург»")
![Гинденбурга»]]<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=q7Fc8kIyMCo Hindenburg Colorized]</ref>](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hindenburg burning.jpg?width=200 "Гинденбурга»]]<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=q7Fc8kIyMCo Hindenburg Colorized]</ref>")
![Гинденбург]]» в сравнении с [[Боинг 747]], [[Титаник]]ом и Цеппелином.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Infographic Hindenburg.jpg?width=200 "Гинденбург]]» в сравнении с [[Боинг 747]], [[Титаник]]ом и Цеппелином.")
![Гондола]] дирижабля класса К](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Museum blimp.jpg?width=200 "Гондола]] дирижабля класса К")
![[[Тепловой дирижабль]] мягкой системы](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Prallluftschiff 01 KMJ.jpg?width=200 "[[Тепловой дирижабль]] мягкой системы")
![ёмкостями]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Skizze Ballonetts Luftschiff.png?width=200 "ёмкостями]].")
![Рубка]] управления. (Дирижабль США [[USS Macon (ZRS-5)]])](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/USS Macon secondary control station.jpg?width=200 "Рубка]] управления. (Дирижабль США [[USS Macon (ZRS-5)]])")
![Истребитель Curtiss [[XF9C-1]] Sparrowhawk в момент посадки на авианесущий дирижабль [[USS Akron (ZRS-4)]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/XF9C 1 aircraft hooking onto USS Akron, May 1932.jpg?width=200 "Истребитель Curtiss [[XF9C-1]] Sparrowhawk в момент посадки на авианесущий дирижабль [[USS Akron (ZRS-4)]]")
![USS Саратога]] (CV-3) 27 января 1928 года.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ZR-3 on USS Saratoga.jpg?width=200 "USS Саратога]] (CV-3) 27 января 1928 года.")
![LZ 127 «Граф Цеппелин»]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/ZeppelinLZ127b.jpg?width=200 "LZ 127 «Граф Цеппелин»]]")
![Цеппелины]], которые достигали максимального объёма в 200 000 м³. Кроме того, они наполнены исключительно невоспламеняющимся гелием.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Zeppelin NT im Flug.jpg?width=200 "Цеппелины]], которые достигали максимального объёма в 200 000 м³. Кроме того, они наполнены исключительно невоспламеняющимся гелием.")
![Франции]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Дирижабль Астра.jpg?width=200 "Франции]]")
![жёстких дирижаблях]] неизменяемость внешней формы обеспечивется каркасом, обтянутым [[ткань]]ю](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LZ129-replica-structure WL.jpg?width=200 "жёстких дирижаблях]] неизменяемость внешней формы обеспечивется каркасом, обтянутым [[ткань]]ю")
![мешках]] (баллонах) из газонепроницаемой материи.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Zeppelin diagram.png?width=200 "мешках]] (баллонах) из газонепроницаемой материи.")
![Граф Цеппелин]]» в [[Фридрихсхафен]]е: нижний и средний проходы выделены зелёным цветом. Усиленные кольца между газовыми мешками красного цвета, два человека выделены жёлтым цветом.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv Bild 102-00834, Friedrichshafen, Luftschiff Graf Zeppelin 127 highlighted construction.png?width=200 "Граф Цеппелин]]» в [[Фридрихсхафен]]е: нижний и средний проходы выделены зелёным цветом. Усиленные кольца между газовыми мешками красного цвета, два человека выделены жёлтым цветом.")
![Дирижабль Мёнье 1784. Управляемость должна была быть осуществлена с помощью трёх [[пропеллер]]ов, вращаемых вручную усилиями 80 человек.](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Airship designed by Jean-Baptiste Marie Meusnier de La Place.jpg?width=200 "Дирижабль Мёнье 1784. Управляемость должна была быть осуществлена с помощью трёх [[пропеллер]]ов, вращаемых вручную усилиями 80 человек.")
![Эйфелеву башню]], 19 октября 1901 год](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Santos-Dumont flight around the Eiffel Tower.jpg?width=200 "Эйфелеву башню]], 19 октября 1901 год")
![Дирижабль над [[Нюрнберг]]ом. 2001 год](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Дирижабль над Нюрнбергом.jpg?width=200 "Дирижабль над [[Нюрнберг]]ом. 2001 год")
![Кормовой [[пропеллер]] немецкого дирижабля «[[Zeppelin NT]]».](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/GR NT Heckpropeller.jpg?width=200 "Кормовой [[пропеллер]] немецкого дирижабля «[[Zeppelin NT]]».")
![Часть панели управления дирижабля [[Au-30]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dirij-controlpanel.jpg?width=200 "Часть панели управления дирижабля [[Au-30]].")
![Дирижабль LZ-126 Хуго Эккенера [[1924 год]]а на почтовой марке [[Азербайджан]]а](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stamp of Azerbaijan 336.jpg?width=200 "Дирижабль LZ-126 Хуго Эккенера [[1924 год]]а на почтовой марке [[Азербайджан]]а")
![[[Дирижабль «Норвегия»]] над [[Ленинград]]ом, май [[1926 год]]а](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dirizhabl Norge nad Leningradom.marka SSSR 1991.jpg?width=200 "[[Дирижабль «Норвегия»]] над [[Ленинград]]ом, май [[1926 год]]а")
![Дирижабль «Альбатрос», Россия, [[1910 год]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dirizhabl Albatros marka SSSR 1991.jpg?width=200 "Дирижабль «Альбатрос», Россия, [[1910 год]]")
![«Граф Цеппелин»]]''](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stamp US 1930 65c.jpg?width=200 "«Граф Цеппелин»]]''")
![[[Почтовая марка]] [[СССР]], [[1934 год]]. Дирижабль «Правда».](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stamp Russia 1934 5k airship.jpg?width=200 "[[Почтовая марка]] [[СССР]], [[1934 год]]. Дирижабль «Правда».")
![Почтовая марка СССР, [[1931 год]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/USSR stamp Aspidka 1931 50k.jpg?width=200 "Почтовая марка СССР, [[1931 год]]")
![Почтовая марка СССР, [[1931 год]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stamp 1931 375.jpg?width=200 "Почтовая марка СССР, [[1931 год]]")
![Почтовая марка СССР, [[1931 год]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ussr1931dirigeable50kop.jpg?width=200 "Почтовая марка СССР, [[1931 год]]")
Управляемый аэростат с одним или несколькими двигателями.
Википедия
Дирижа́бль (от фр. dirigeable — управляемый), или управляемый аэростат — вид воздушного судна, снабжённого силовой установкой и способный передвигаться в заданном направлении со значительной скоростью в большом диапазоне высот.
Корпус дирижабля представляет собой тело удобно обтекаемой формы, объёмом от 2000 до 200 000 м3, снабжённое стабилизаторами, вертикальными и горизонтальными рулями, в составе системы управления ориентацией, обеспечивающей возможность передвигаться в любом направлении независимо от направления воздушных потоков. На дирижаблях устанавливаются мощные моторы (обычно поршневые), приводящие во вращение воздушные винты, создающие тягу. По конструкции корпуса дирижаблей делятся на три типа: нежёсткие (мягкие), жёсткие и полужёсткие.
Строившиеся в 1930-х годах жёсткие дирижабли представляли собой гигантские воздушные корабли с дальностью беспосадочного полёта 10 000—15 000 км, с полезной нагрузкой до 90 тонн (полный вес около 200 тонн). По сравнению с самолётами дирижабли обладают одним преимуществом — возможностью долго оставаться над определённым районом, так как в тихую погоду они могут держаться в воздухе без затраты горючего, остановив двигатели.
Дирижабли целесообразно использовались для дальней разведки над океанами, для сопровождения караванов судов и т. п. Применение дирижаблей в настоящее время весьма ограничено из-за их малой скорости и слабой манёвренности, а также из-за сложности управления ими и эксплуатации их в воздухе и на земле.
