Саар - определение. Что такое Саар
Diclib.com
Словарь онлайн

Что (кто) такое Саар - определение

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ЗЕМЛЯ ГЕРМАНИИ
Саар (земля в ФРГ); Саарланд; Саарцы
  • Административная карта земли Саар

Саар         
I Саа́р

Сар (нем. Saar, франц. Sarre), река во Франции и ФРГ, правый приток р. Мозель (бассейн Рейна). Длина 246 км, площадь бассейна около 7,4 тыс. км2. Берёт начало в Вогезах, пересекает Саарский угольный бассейн и глубоко прорезает западные отроги массива Хунерюк. Впадает в Мозель выше г. Трир. Судоходна до г. Диллинген, выше - шлюзована и соединена Саарским каналом с каналом Марна - Рейн. Питание преимущественно дождевое, повышенная водность зимой и весной. На С. - города Саргемин (Франция), Саарбрюккен, Фёльклинген, Саарлуи, Мерциг (ФРГ).

II Саа́р

Саарская область (Saarland, неофициально - Saargebiet), земля на З. ФРГ, в бассейне рр. Саар и Мозель, у границы с Францией и Люксембургом. Площадь 2567 км2. Население 1115,7 тыс. чел. (1973), в том числе городского 83\%. Административный центр - г. Саарбрюккен.

Хозяйство С. имеет ярко выраженный индустриальный характер. Из экономически активного населения (406 тыс. чел. в 1972) в промышленности занято 51,5\%, в сельском и лесном хозяйстве - 2\%, на транспорте и в торговле - 19,5\%. С. - важный район тяжёлой, главным образом каменноугольной (см. Саарский угольный бассейн) и металлургической промышленности. Кризис каменноугольной промышленности тяжело отразился на экономике С. На чёрную металлургию приходилось (1973) 27,0\% всех занятых в промышленности, на угольную 13,6\%, общее машиностроение 7,5\%, электротехническую 6,2\%, производство конструкций из стали и лёгких металлов 7,1\%, текстильную и швейную промышленность 4,0\%. Добыча каменного угля 10,4 млн. т (около 10\% добычи в ФРГ в 1972); угольные шахты сосредоточены в районе гг. Нёйнкирхен. Зульцбах, Санкт-Ингберт и далее к французской границе; производство кокса 1,5 млн. т, электроэнергии 4,4 млрд. квтч, чугуна 4,5 млн. т, стали 5 млн. т. Главные центры чёрной металлургии - Фёльклинген, Нёйнкирхен, Саарбрюккен. Развиты химическая промышленность (коксохимия, резинотехнические изделия, азотные удобрения) и нефтепереработка (завод в Кларентале мощностью 2,3 млн. т). Автостроение (завод Саарлуи), вагоностроение, электротехническое производство; стекольная, керамическая (метлахские плитки) отрасли промышленности; в производстве потребительских товаров выделяются швейная и мясоперерабатывающие отрасли.

Мелкие и средние хозяйства до 10 га (80,0\% всех хозяйств) имеют 25\% с.-х. площади, хозяйства 20-50 га (10\% всех хозяйств) - 41,4\% с.-х. площади (1973). Под пашней занято 56,4\% с.-х. площади (в том числе под зерновыми 37,6\%, кормовыми 7,3\%), под лугами и пастбищами 35\%, огородами, садами, виноградниками 8,3\%. Под лесом около 31,5\% площади С. В с.-х. производстве преобладает животноводство; крупного рогатого скота 75,4 тыс. голов (в том числе 28 тыс. молочных коров), свиней 73,5 тыс. голов (1973).

Густая сеть путей сообщения, особенно в районе Саарлуи - Саарбрюккен - Отвейлер. Автострада Мангейм - Саарбрюккен соединяется с сетью автодорог Франции. Судоходство по рр. Мозель и Саар.

А. И. Мухин.

Историческая справка. В средние века на территории С. существовало графство, входившее в состав "Священной Римской империи". С 90-х гг. 18 в. до 1814 С. владела Франция. В 1815 большая часть С. отошла к Пруссии, меньшая - к Баварии. В 1871 С. вошёл в состав Германской империи. По Версальскому мирному договору 1919 С. был передан в управление комиссии Лиги Наций на 15 лет. Угольные копи, расположенные на территории С., передавались в собственность Франции. В 1935 в результате плебисцита С. отошёл к Германии, которая выкупила у Франции (в соответствии с условиями мирного договора) Саарские угольные копи. После 2-й мировой войны 1939-45 С. вошёл во французскую зону оккупации Германии, затем был включен в экономическую, валютную и таможенную систему Франции. В соответствии с соглашением "О статуте Саара" между Францией и ФРГ, ставшим частью Парижских соглашений 1954 (См. Парижские соглашения 1954), С. был временно поставлен под контроль Западноевропейского союза (См. Западноевропейский союз). Однако этот статут был отклонен большинством голосов во время референдума в С. в октябре 1955. По договору о Сааре 1956 между Францией и ФРГ С. 1 января 1957 вошёл в состав ФРГ; экономическое присоединение С. к ФРГ по соглашению между Францией и ФРГ было осуществлено к июлю 1959.

Саар. План.

СААР         
(Саарская область) (Saarland) , земля на западе Германии. 2,6 тыс. км2. Население 1077 тыс. человек (1992). Адм. ц. - Саарбрюккен. В средние века на территории Саара существовало графство. С 1815 большая часть Саара в составе Пруссии (с 1871 - Германской империи). В 1919 передан в управление комиссии Лиги Наций (угольные копи - в собственность Франции); в 1935 (по плебисциту) отошел к Германии. После 2-й мировой войны вошел во французскую зону оккупации Германии; по договору 1956 между Францией и Германией с 1 января 1957 в составе Германии.
---
(Сар) (нем. Saar, Sarre), река во Франции и Германии, правый приток р. Мозель (бас. Рейна). 246 км. Площадь бассейна ок. 7,4 тыс. км2. Судоходна, соединена с каналом Марна - Рейн.
Саарская марка         
  • 24px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
  • 120px
ВАЛЮТА ПРОТЕКТОРАТА СААР В 1947-1948 ГОДАХ
Саар-марка; Марка (денежная единица Саара); Марка Саарской области; Марка (Саар); Марка Саара
Марка Саара (, ) в 1947 году короткое время была валютой тогда автономного Саара в составе французской зоны оккупации, чей статус окончательно не был установлен союзниками (Франция добивалась при

Википедия

Саар

Саа́р (нем. Saarland, произношение ) — земля Германии, граничащая с Францией и Люксембургом, названная по реке Саар. Столица — город Саарбрюккен.

Примеры употребления для Саар
1. Ефим ШАИНСКИЙ СААР - СОЛДАТ 1'-летний нападающий "Портсмута" и сборной Израиля Бен Саар наконец-то призван в армию.
2. Он протягивает паспорт - Аллан Саар, гражданин Эстонии.
3. Как и Саар, пытался овладеть тремя специальностями.
4. В составе ВМС Израиля: три корвета (проекта "Саар-5"), четыре подводные лодки (типов "Гал" и "Долфин"), 14 ракетных катеров (проектов "Саар-4" и "Саар-4.5"), 36 сторожевых катеров (типов "Дабур", "Супер Двора", "Шелдаг" и "Нахшоль"), 40 вспомогательных судов.
5. Карцева сбивают в штрафной, и Саар уверенно показывает на точку.